SKU: ELCT4011220V
Descrição

Contator Tripolar 40A 220V 1NA+1NF ELCT40-11-220V Eletromec

O Contator Tripolar ELCT40-11-220V da Eletromec é um dispositivo de comando eletromecânico desenvolvido para manobra e controle de cargas elétricas em instalações industriais, comerciais e aplicações de automação. O modelo possui 3 polos de potência, corrente nominal de 40 A em categoria AC-3 e bobina de comando em 220 Vca, sendo indicado principalmente para acionamento de motores elétricos e outras cargas que exigem operações frequentes de liga e desliga.

O ELCT40-11-220V conta ainda com 1 contato auxiliar normalmente aberto (NA) e 1 normalmente fechado (NF) incorporados ao contator. Esses contatos auxiliares podem ser utilizados em circuitos de comando, sinalização, retenção elétrica e intertravamentos, eliminando a necessidade de adicionar imediatamente um bloco auxiliar externo em aplicações que necessitem dessa configuração.

De acordo com os dados técnicos da linha Eletromec, o modelo apresenta capacidade de 40 A em AC-3 para cargas indutivas, como motores, e 60 A em AC-1 para cargas resistivas. A tensão de isolamento especificada é de 690 V, proporcionando ampla aplicação em sistemas de baixa tensão.

Principais características

  • Contator de potência tripolar
  • 3 polos principais
  • Corrente nominal AC-3: 40 A
  • Corrente nominal AC-1: 60 A
  • Bobina de comando: 220 Vca
  • Frequência: 50/60 Hz
  • Contatos auxiliares incorporados: 1NA + 1NF
  • Tensão de isolamento: 690 V
  • Fixação em trilho TS-35 (DIN)
  • Modelo: ELCT40-11-220V
  • Fabricante: Eletromec / Eaton

Os dados de corrente AC-3, AC-1, contatos auxiliares e opções de tensão da linha ELCT são apresentados na documentação técnica da Eletromec/Eaton.

Aplicações

O ELCT40-11-220V pode ser utilizado em diversos sistemas de comando e potência, especialmente em aplicações que envolvem acionamento de motores e cargas elétricas, como:

  • Motores elétricos trifásicos
  • Bombas e sistemas de bombeamento
  • Compressores
  • Ventiladores e exaustores
  • Esteiras transportadoras
  • Máquinas industriais
  • Sistemas de automação industrial
  • Painéis elétricos
  • Quadros de comando
  • Sistemas de iluminação e aquecimento
  • Máquinas e equipamentos industriais

AC-1 x AC-3: qual a diferença?

Para dimensionar corretamente o contator, é importante observar a categoria de utilização da carga.

AC-3 – 40 A: indicada principalmente para motores de indução, considerando as condições de partida e desligamento características desse tipo de carga.

AC-1 – 60 A: utilizada para cargas predominantemente resistivas, como determinados sistemas de aquecimento e outras cargas com baixo fator de potência indutivo.

Por isso, para acionamento de motores, a especificação de 40 A em AC-3 é a referência mais importante para o dimensionamento do ELCT40-11-220V.

Vantagens do ELCT40-11-220V

  • Alta capacidade de manobra para aplicações industriais
  • Contatos auxiliares 1NA + 1NF já incorporados
  • Bobina de comando em 220 Vca
  • Compatível com circuitos de comando e automação
  • Instalação prática em trilho TS-35
  • Aplicação em motores e cargas resistivas
  • Construção adequada para uso em painéis elétricos
  • Produto da linha Eletromec, pertencente ao grupo Eaton

Especificações técnicas

Característica Especificação
Marca Eletromec / Eaton
Modelo ELCT40-11-220V
Tipo Contator de potência
Número de polos 3 polos
Corrente AC-3 40 A
Corrente AC-1 60 A
Tensão da bobina 220 Vca
Frequência 50/60 Hz
Contatos auxiliares 1NA + 1NF
Tensão de isolamento 690 V
Fixação Trilho TS-35 / DIN
Aplicação principal Manobra de motores e cargas elétricas

Fonte dos principais dados técnicos: documentação da linha ELCT Eletromec/Eaton e especificações comerciais da referência ELCT40-11-220V.

Informações importantes para dimensionamento

O contator não deve ser dimensionado somente pela corrente nominal do motor. Para uma aplicação com motor, é necessário considerar potência, tensão, corrente nominal do motor, categoria de utilização, frequência de manobras e condições de partida.

Para proteção completa do motor, o contator normalmente deve trabalhar em conjunto com os dispositivos de proteção adequados, como relé de sobrecarga e disjuntor/fusível, conforme o projeto elétrico e as características da instalação.